Tìm hiểu về cách tính cước phí vận chuyển đường biển áp dụng vào năm 2020

Vận tải hàng hải là hình thức vận tải hàng hóa rẻ nhất, quan trọng nhất. Tính đến năm 2013, 90% thương mại quốc tế là đường biển và được vận chuyển bằng 700 triệu container. Chúng hầu hết được trang bị hệ thống theo dõi từ xa, dễ dàng điều hướng với hệ thống tự động hóa hiện đại.

Khi bạn muốn vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn, bạn nên cân nhắc vận chuyển bằng đường biển, đặc biệt là trao đổi hàng hóa quốc tếDưới đây là hướng dẫn cách tính cước phí vận chuyển đường biển mà bạn nên nắm rõ.

Giá cước là gì?

Giá cước chỉ đơn giản là giá mà một hàng hóa nhất định được vận chuyển từ điểm này đến điểm khác. Nó phụ thuộc vào phương thức vận tải (vận tải đường bộ, vận tải hàng không hoặc đường biển), bản chất và hình thức của hàng hóa (hàng rời, hàng đóng trong container, v.v.), trọng lượng hoặc khối lượng hàng hóa và khoảng cách đến điểm giao hàng.

Cách tính cước phí vận chuyển đường biển

Các loại hình vận chuyển hàng hóa được sử dụng nhất phổ biến 2020.

Cách tính cước phí vận chuyển đường biển chung

Bao gồm các khoản phí sau:

  • Phụ phí an ninh hải quan (AMS, ISF).

  • Trạm vận chuyển container (đây là phí gom hàng và chỉ áp dụng cho LCL).
  • Phí xếp dỡ, thông quan tại bến .
  • Khai thuê hải quan.
  • Lấy hàng và giao hàng.
  • Bảo hiểm.
  • Phí phụ trợ (phụ phí nhiên liệu, xử lý vật liệu nguy hiểm, lưu kho, v.v.).
  • Phí định tuyến (ví dụ: Kênh đào Panama, Hành lang Alameda).

Tất nhiên không phải lúc nào bạn cũng phải trả hết chi phí của các mục trên. Mà giá cước phí vận chuyển đường biển thường được cung cấp dưới dạng bảng báo giá cước của các công ty vận tải biển. Tùy thuộc vào các yếu tố sau mà chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là khác nhau ứng với từng mặt hàng. Hình thức mua hàng là giao hàng tận xưởng hay chỉ giao tới cảng gần nhất rồi bên mua sẽ tự điều xe tới cảng chở về xưởng,…

Cách tính cước phí vận chuyển đường biển

Cách tính cước phí vận chuyển đường biển nhanh gọn hiệu quả nhất 2020.

Trọng lượng/thể tích hàng hóa theo tiêu chuẩn quốc tế:

Nếu hàng của bạn có trọng lượng 1 tấn < 3 CBM thì lô hàng đó là hàng nặng, tính cước vận tải theo Kgs.

Nếu hàng của bạn có trọng lượng 1 tấn >= 3 CBM thì lô hàng đó là hàng nhẹ, tính cước vận tải theo CBM.

Lưu ý: CBM ở đây nghĩa là mét khối hay số khối của hàng hóa bạn cần vận chuyển. Bạn có thể tham khảo cách tính CBM (cách tính số khối thùng carton) ngay tại trang website baovehanghoa.com để vận dụng và đưa ra phương án tiết kiệm nhất khi chất hàng lên các container được luân chuyển trên biển nhé!

Khi cần dịch vụ vận tải bằng đường biển bạn cũng nên lưu ý tới các khoản phụ phí, bởi giá cước sẽ được tính từ các khoản mục cước phí và phụ phí.

Cách tính cước phí vận chuyển đường biển

Tính toán chi phí vận chuyển bằng đường biển theo cách khoa học nhất.

Giao nhận vận tải đường biển: LCL và FCL

Một yếu tố khác ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển đường biển bằng container, là liệu hàng hóa có yêu cầu đóng container chuyên dụng (FCL) hay có thể được gom chung với hàng hóa khác (LCL).

Container chuyên dụng (FCL - Full Container Load)

Nghĩa là hàng hóa của bạn phải chất đủ container, container 20 feet hay 40 feet đều được, tùy vào khối lượng hàng của bạn. Hàng chất đủ container sau đó đóng seal lại, khi đó hàng của bạn sẽ được đảm bảo chắc chắn không bị xáo trộn, ít hư hỏng và khó mà thất lạc.

Container ít tải trọng hơn (LCL - Less than Container Load)

Khi bạn không có đủ hàng hóa để chất đầy một container vận chuyển thì LCL là một lựa chọn rất khả thi, bằng cách gom nhiều lô hàng nhỏ từ nhiều khách hàng, bốc xếp và vận chuyển đủ container và sau đó kiếm lợi nhuận bằng cách tính phí số Kg hoặc mét khối ứng với từng mặt hàng của từng khách hàng.

Ta thấy vận chuyển hàng  bằng FCL sẽ thuận tiện hơn LCL, vì nếu vận chuyển theo LCL bạn sẽ mất thêm 1 khoản phí gom hàng và thông quan tại bến, từ đó dẫn đến thời gian nhận được hàng sẽ bị kéo dài. Không kể đến trường hợp xấu nhất là thất lạc hàng hóa, hàng dễ bị hư hỏng bởi nó phải trải qua nhiều quá trình chất xếp hơn.

Bởi vậy, khi lô hàng của bạn đủ lớn, gần như đầy một container thì bạn cũng nên lựa chọn FCL vì chi phí thấp hơn và thời gian giao hàng nhanh hơn.

Cách tính cước phí vận chuyển đường biển

Áp dụng cách tính cước phí vận chuyển đường biển phổ biến nhất hiện nay.

Cước phí vận tải đường biển quốc tế gần đây có thay đổi không?

Trong vài thập kỷ nay, thương mại thế giới đã được thúc đẩy bởi nguồn cung ngày càng dồi dào, các sản phẩm giá rẻ ngày càng rẻ hơn. Rẻ đến mức, chi phí vận tải biển thực tế gần như không liên quan. Kể từ năm 2012, giá cước vận tải biển đã giảm mạnh. Một phần nguyên nhân là do giá dầu lao dốc, nhưng phần lớn là do tác động của thị trường. Đó là tin tuyệt vời dành cho các nhà xuất nhập khẩu.

Cách tính cước phí vận chuyển đường biển

Phần kết luận

Thương mại toàn cầu đã phát triển vượt bậc trong những năm qua và kèm theo đó là khả năng vận chuyển hàng hóa một cách nhanh nhất có thể. Điều này đòi hỏi các phương thức vận tải hiệu quả và giá cả phải chăng để tạo thuận lợi cho cả thương mại truyền thống và thương mại điện tử. Chi phí vận tải là một thành phần chính của ngành vận tải và khá quan trọng đối với lợi nhuận và tính bền vững của doanh nghiệp. Bởi vậy, chúng tôi đã nêu ra cách tính cước phí vận chuyển đường biển như trên để bạn tham khảo.

CÔNG TY TNHH PROVINA

Địa chỉ: Số 134 Đường 1 tháng 12, Phường Phú Lợi, Thành phố Thủ Dầu Một, Tỉnh Bình Dương, VN

Điện thoại0274 6543 128 

Hotline0948743046 

Emailprovina.co@gmail.com

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


(*) Xem thêm

Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng